江戸っ子、バイクに乗る

晴れのち曇り、ところにより一時雷雨

バイクの車検に行ってきました。

１２：１５　　　　必要書類をリュックに入れて、陸運局に向け出発。
１２：２０　　　　免許証と財布の入ったバッグを自宅に忘れたことに気づき、
　　　　　　　　 慌てて引き返す。
１２：２５　　　　家族の苦笑を背に受けつつ、再出発。
１２：５０　　　　陸運局に到着。印紙を買う段になって初めて
　　　　　　　　　バッグに財布が入っていないことに気づく。
　　　　　　　　　家に電話をし、背広の内ポケットにあることを確認。
　　　　　　　　　再度引き返す。
１３：３０　　　　自宅に到着。家族の同情を背に受けつつ再出発。
１４：００　　　　陸運局に到着。手続きを済ませて検査コースへ。

こんな格納庫のようなところでブレーキやらライトやらをチェックします。
トラブルは最後のライトのチェックのときに発生しました。
ライトの光度が相当不足していて、センサーが読まないんです。
検査官「このままではアウトです。ライトの調整をしてきてください。」

ピンチだ、あたし！
　　　　　　　　　　　　　　

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初乗り

1月5日、ドドで出かけました。
クッソ寒くって、危うく命を放り出すところでした。

実はその前日に、バタを人に譲ってしまったんです。
娘の彼氏が中免を取ったので、無期限貸し出しという形で。
自分が本当に乗りたいのはスティードということもあり、
また二台所有は贅沢かなという気もしたものですから。
新年の身辺整理第一弾ということです。

で、話を戻しますが、ドドだろうがバタだろうが、
寒いものは寒いわけです。
っつか、バイクはもれなく寒い！
5日は股引を穿いていたのですが効果が実感できないほどで、
でもあれで穿いてなかったら大変なことになっていたでしょう。
カッコつけてる場合じゃないなぁ…と実感した初乗りです。

ニケツ

今まであたしの運転するバイクのケツに乗ったのは、３人でした。
それが１１月９日に、４人になりました。
タンデム解禁から８ヶ月余、カミさんがタンデムデビューしました。
店の営業日でしたが長男の音楽会があったので、
出番のところを見計らってちょろっと行ってきたのです。

片道３キロ弱、走っている時間は往復で３０分程度でしたか。
生まれて初めてのタンデムシートとあって、うるさいうるさい。
走っている間中「ひゃぁ～～」とか「ぎょえ～」とか叫んでました。
バタは座席の両側につかまるところがあるのですが、
それをしっかり握りすぎて肩が凝ったと言っていました。
また、膝をギュッと締めていたことで、ウチ股が痛いそうです。

子供たちはだいぶ慣れて、上手に乗ってくれます。
今回は運転するあたしもいくらか緊張しておりました。

一つ分かったこと。
今まで乗せた４人の中で、カミさんが一番重い。

バイクの名前、決定！

いや、スティードはスティードですし、マジェスティはマジェスティです。
でも、ニックネームってんですか、愛称ってんですか～？
乗り始めて一年以上も経った今さらになって、決定いたしました。
公募した瞬間に応募があり、それが気に入ったので即採用！

排気音のイメージが、スティードは「ドドドドッ」って感じでした。
対してマジェは、「バタバタ…」という感じの音を立てます。
これは恐らく、（メンドク星人は遡りませんが）、過去ログのどこかに
何らかの形で書いてあるのではないかと思います。
で、今回採用のニックネームなんですが、元になるのはその排気音。
名付け親はスティードを「芋焼酎」とかさっぱり意味不明なことを言ってらしたのに
排気音の話を耳に入れるや、「じゃあ、スティードは『ドド』、マジェは『バタ』」と
即決してくだすって、あたしもその場で大賛成したという経緯でごじゃいます。
四文字を二文字に縮める発想が、あたしにはありませんでした。（完敗に乾杯）

もともとあたしは、「モノに名前をつける」なんて柄ではありません。
ですが、「ドド」と「バタ」に限っては相当気に入っております。
久々の更新がこんなネタで恐縮ですが、どうかご勘弁を。
記念にバイクのツーショット画像を再掲しますので、
「ドド」とか「バタ」とか、呼びかけてみてくださいましな。(笑)


左が「ドド」（HONDAスティード）で、右が「バタ」（YAMAHAマジェスティ）です。

ネームカード？

欲に釣られて、バイク関連以外の記事を初めてUPします。

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なんだか分かりませんけど、登録しました。
なんだか分かりませんけど、名刺を作りました。
なんだか分かりませんけど、応募します。
なんだか分かりませんけど、当たるでしょう。